Canon S120試し撮り -ひとまず絞りを使ってみる編-

　実は、Power Shot S120の試し撮りはまだ終わってません。一つ試してみたいことがあるんです。このS120は、ちょっと高級路線のコンデジです。このクラスのコンデジには、携帯電話のカメラや安いコンデジとは違った機能がついてます。それを試してみたかったんです。

　その一つがレンズの絞り機構。携帯のカメラには絶対ついてないと思います。私はカメラ初心者なんで、絞りがどういった仕組みを持つのか、このデジカメ購入前に調べています。私が勉強した範囲での絞りの機能とは、以下のようなものです。

• 絞りを調節することでピントが合う距離が変わる（被写界深度と言うらしい）
• 花などを撮るときに、絞りを調節することで背景をぼかすことができる
• 風景を撮るときは、少し絞ったほうが良い場合がある（理想的なレンズはないから）

ただし、コンデジに関して調べると次のような意見を見ました。

• コンデジの場合は、開放時が一番性能がよい場合がある
• コンデジの場合は、開放しても一眼ほどボケはでない

一眼レフとコンデジでは少し違うようです。ひとまず、絞りを触ると何が起きるのか、とても興味があったので、試してみることにしました。

　まず、眉山の山頂で撮った写真をもう一度載せます。

　これはPモードで撮ったもので、自転車のフレームにAFロックして撮影しています。写真の下は撮影条件を書いています。

Canon S120, プログラムAE, シャッター1/2000, 絞り1.8, 露出補正0, ISO=80, 焦点距離=5.2mm

　プログラムオートなので、シャッター速度も絞りの開度も全てオートなのですが、絞りは開放で、シャッタースピードがかなり速いです（限界は1/2500秒）。ISO感度は最低の80になっています。手ぶれを防ぐために、なるべく速いシャッタースピードとなる設定なのでしょうか？

　次に、絞り優先モードにして、絞りを開放から徐々に小さくしていきます（F値=1.8〜8.0まで）。

Canon S120試し撮り -携帯電話のカメラとの比較編-

　先日、Canon PowerShot S120を購入したので、試し撮りをしてきました。せっかくなので、今まで使っていた携帯電話のカメラと比較もします。（比較する対象が間違っとる！という意見はごもっともです）

　まず、Canon PowerShot S120の設定ですが、画素数は12Mピクセル（4000×3000）、JPEGの圧縮率はスーパーファイン（圧縮率最低）に設定しています。（RAWという形式も選べますが、私にはRAW現像のスキルがないので・・・以下略）

　一方、比較対象の携帯は、４年近く使用しているCASIO G'zOne typeXです。画素数は、13Mピクセル（4128×3096）、JPEGの圧縮率はファイン（圧縮率最低）です。

　ここで、一つ注目していただきたいのが、携帯の画素数（13M）の方がデジカメ（12M）より多いということです。私がこの携帯を買った頃は、まだ高画素数＝高画質という風潮がありまして、携帯電話のカメラに13Mとか搭載されてました。今は、そういう風潮は少ないですよね。iPhone6のカメラは8Mですし、どっちかというとレンズの明るさをアピールしている気がします。私も昔は、高画素数＝高画質だと思ってました。

　ということで、デジカメの試し撮りのためだけに眉山に登りました（笑）

　さて、下に２枚の写真があります。どっちがデジカメ、どっちが携帯でしょう？ちなみに、デジカメはPモード、携帯はオート（モードありません）です。

Canon Power Shot S120を購入

　遂に、デジカメを購入しました。

　まず、携帯のカメラからのステップアップということで、いろんな機種を検討しました。一眼レフ、ミラーレス、コンパクト。どれにするか。

　一眼レフは大きすぎるし、使いこなせない。ミラーレスもレンズが大きい。やっぱりポケットに入るサイズが好ましい。そもそも、一眼レフとかミラーレスを買うような予算はない。ということで、コンパクトデジカメ一択。

　カメラという製品は、画質の良い一眼レフが大きいように、大きさと画質はトレードオフな関係ですよね。光という物理現象を扱う上で、小型化すると性能が落ちるのは仕方がないはずです。音を扱うスピーカーに通ずる部分があるなとも思いました。

　コンパクトな機種が欲しいけど、なるべく画質が良いものがいい。携帯みたいに単にシャッターを切るだけじゃなくて、絞りとかシャッタースピードとかを設定してみたい。そんな風に考えて、結局、下のカメラを購入しました。

Canon Power Shot S120

　ちょっと高級路線のコンパクトデジカメ、キャノン Power Shot S120です。これを買うまで色々悩みました。というのも、各社同じような製品を出しているんです。

　例えば、ニコンはP340、富士フィルムはXQ1という同じサイズで、似たようなスペックの機種を出しています。また、少し予算をオーバーしますが、SONYのRX100、PENTAXのMX1という機種も考えました。それぞれ、私が店頭で触った感想はこんな感じです。

Canon S120

• メニューが非常に使いやすく、設定したい項目をすぐ呼び出せる。
• 動作が全体的にとてもキビキビしている。
• 本体USB充電ではなくて、充電器が付属する。（予備バッテリーの充電に便利）

Nikon P340

• 本体に標準で小さなグリップがついていて持ちやすい。
• Canon S120や富士のXQ1より目に見えて動作が遅い。

富士フィルム XQ1

• 位相差AFを積んでいるためか、オートフォーカスがとても速い。
• 上部のダイヤルが小さく、回しにくい。電源ボタンも小さい。

　SONYのRX100は、やはり予算オーバーなのと、壊れそうな感じがしたので止めました。SONYの製品って性能はすごく良いんですが、壊れやすいイメージが私にはあります。たぶん、偏見です。ごめんなさい。それと、PENTAXのMX-1は、ちょっと大きすぎて重すぎるというので止めました。

　で、結論ですが、Canon、Nikon、富士フィルムの３機種で一番しっくりくるのがCanonだったので、S120を買いました。なんと言えばいいでしょうか。ここら辺は本当に好みの問題だと思います。正直、カタログスペック上の性能は３機種とも似ているんで比較しませんでした。センサーサイズもほとんど変わりませんし、レンズの明るさも似たようなものでした。やはり、道具というのは使いやすいに越したことはないと、私は思います。そして、他の性能はその次だと思います。

次からは、このカメラで撮った写真を載せていきます。

　ということで、キャノンのコンデジ、Power Shot S120が相棒に加わりました。これからは、サイクリングのお供に、旅行のお供に、登山のお供に、活躍してくれるでしょう。

岡山へ帰省

　３連休は、久々に実家のある岡山に帰省してまいりました。しかしながら、日曜日の晩には高松で友人たちと飲み会を行う予定でしたので、岡山には１日滞在しただけとなりました。

　四国一周もそうでしたが、徳島-高松間の国道11号は飽きるほど走っているので嫌いです。なかでも鳴門の海岸線は、実際の距離より長く感じられるので嫌いです。よって、大坂峠を通って鳴門はバイパスします。自転車を走るのは楽しいはずなのに、作業のようにも感じられる行きでした。

土曜日は、大坂峠を越えて香川へ

そんな退屈な行きよりも更に退屈なのが帰りです。あまりに退屈なので、積極的に何か新しい発見を見つけようと思いながら帰りました。すると、志度を越えてしばらく走ったところで、道の反対側にピンク色の畑を発見しました。近づいてみると、コスモスの花がたくさん咲いています。近くの看板には「11月9日までコスモス」と立て札がありました。残念ながら少し見頃は逃してしまったようですが、綺麗なコスモス畑でした。
　
　後で調べてわかったことですが、このコスモス畑は「コスモス祭」というイベント？で、当日はコスモスを自由に摘み取れるようです。下にURLを貼っておきますので、詳細はそちらをご覧ください。
http://www.my-kagawa.jp/event/event.php?id=444

月曜日、香川県さぬき市鴨部のコスモス畑にて

　一応、地図も載せておきます。残念ながら、私は来年には徳島から関東に行かなければならないので、次のコスモス祭を見に行くことはできません。

　走り慣れた道、飽きた道にも何か新しい発見があるかもしれません。季節によって道の風景は変わります。今度は、冬ならではの景色を見つけたいものです。

剣山 リベンジ登山

　実は、私が徳島にいるのも後少しなのです。来年は関東で仕事をしなければなりません。そこで、今年は徳島でやり残したことを消費しようと思っていました。まだまだ行ったことない場所、行きたい場所、走りたい場所はあります。その中で、一つ心残りな場所がありました。それは、徳島県の最高峰、剣山1955mです。

　実は、私は２年前に自転車で麓から登っています。しかし、その時はあいにくの雨でした。山頂に着いても何一つ風景を見ることはできず、雲の中にいました。何としても、剣山からの景色が見たい。そう思ったので、今回はリベンジを行いました！

２年前（2012年）、山頂にて

　頂上からの景色を見るには、晴れている日に登らなければなりません。その晴れている日に狙って登るには自転車では無理です。時間と体力の必要量が多すぎます。そこで、今回はレンタカーを使って、見ノ越の登山口まで登ることにしました。

FINISH LINE KryTech Wax Lubricant その後

　フィニッシュラインのKryTech Wax Lubricantをしばらく使ってみた感想を書きます。はっきり言うと、潤滑性能が維持する期間が非常に短いです。先月にチェーンを掃除した後に注油して、40キロで再注油が必要と判断しました。最初の20キロ程で音が大きくなり、40キロで脱脂した状態と音が変わらなくなりました。本当はもう少し保つのかもしれませんが、少し不安になりましたので注油することにしました。これ、音が大きくなっただけで、本当は100キロとか保つのかな・・・。

40キロ走行後

　汚れ方はさすがにワックスタイプだけあって奇麗です。ウエットタイプのセラミックルブだと真っ黒に変色しますが、このチェーンルブは変色が目立ちません。写真には 殆ど写っていませんが、砂の巻き込みも少なく、プーリーも奇麗なままです。もっとも、40キロ程度の短距離では、ウエットルブでも汚れは目立ちにくく、単純な比較は難しいです。本当は200キロくらいで比較すべきですが、絶対にそんな距離は潤滑状態が保ちません。

チェーン部の拡大

　このチェーンオイルは乾くと光沢が無くなるため、あまり変化がわかりません。普通のウエットルブで雨の中を走ったりすると、明らかに無くなった感じになるのですが、それがないのです。こまめに掃除をする方にはぴったりなチェーンルブだと 思います。

　私は街乗りのクロスバイクなら選択肢として有りだと思いましたが、ロードバイクには絶対に使いたくないと思いました。潤滑性能自体、性能が持続する期間、耐候性が非常に劣ります。メリットは汚れにくさと掃除のし易さだけだと思いました。ということで、街乗り状態のビアンキに使って行きます。

サンライズ瀬戸に乗ってみた

自転車とは全く関係ないのですが、人生初の寝台特急に乗ってきたので覚え書きします。今回利用したのはサンライズ瀬戸で東京発高松着の便です。東京駅を22時に出発し、翌朝7時27分に高松駅に到着します。東京に用事があっての帰りなのですが、飛行機の最終便には間に合わないと分っていたのと、飛行機代＋宿泊費よりは安くなるので、寝台特急を選択です。実際、せっかくなので乗ってみたかったという気持ちもいくらかはあります。

東京駅で高松の文字を見るのは新鮮

　出発の20分ほど前には、サンライズ瀬戸と出雲が連結した状態でホームに入ってきます。下の写真でいう手前から入ってきて、折り返して出発する形になります。人気車両らしく、何人もの人が写真を撮っていました。見た感じ鉃道マニアな人だけでなく、乗る記念に写真をという人もたくさんいました。私もその中の一人です。

素人から見て、奇麗な色と車体デザインだなと思う

　お金を余分にかけることは許されないので、B寝台のソロの二階をとりました。B寝台と言ってもシングルとソロがあります。両方一人用の個室ですが、ソロの方は電動車の上にあるため、シングルよりも狭く音もうるさいそうです。ここら辺は、マニアな方が詳しく書かれているページがあると思います。

B寝台ソロの二階を通路から見る

　身長約170cmの私が寝ると下の写真の感じになります。縦は余裕がありますが、横はそこまで広くはありません。ちょうど寝袋用のアルミマットと同じくらいの幅でしょうか。大柄な人には少し窮屈かもしれませんね。

頭から見た感じ

　高速バスとは違って完全に横になる事が出来るのが最大のメリットかと思います。洗面所で洗顔や歯磨きもできますし、別料金でシャワーもできます。ベッドは狭いですが、動くビジネスホテルといった感じです。電車の中で横になるというのは、なんとも新鮮な感じです。

岡山を過ぎた辺り

　定刻通り高松駅に到着です。実際には遅れる事も多くあるそうです（ネット＆友人談）。

高松駅にて

　今回の寝台特急は良い経験になりました。相次ぐブルートレインの廃止で、日本に残っている寝台特急は極僅かです。富裕層を対象とした豪華な寝台付き車両もありますが、あれに乗る機会はなさそうです（ななつ星in九州 など）。朝に到着できるという点で、飛行機とは競合しませんし、新幹線も走ってない四国なので、もうしばらくサンライズ瀬戸は安泰だと思います。いつもと少し違った方法で、東京-高松間（岡山）を移動したいと思う人はぜひ使ってみてください。私はワクワクして少し睡眠不足になりました。